El grupo industrial Iveco y la compañía española Camper Eurogaza se han unido para crear la Iveco Daily Camper. Un modelo que busca satisfacer la demanda, cada vez más creciente, de usuarios que apuestan por una filosofía de vida más cercana a la naturaleza, que les permita la experiencia única de disfrutar de su tiempo de ocio o vacacional con la flexibilidad de improvisar los desplazamientos, sin horarios, poder explorar nuevos rincones y con la comodidad de llevar consigo todo lo necesario para recrear su estancia, sintiéndose como en casa.

El concepto camper –una furgoneta adaptada para viajar, con la máxima habitabilidad para hacer vida en ella- es sinónimo de vida al aire libre, libertad y viajes en los que se descubren y disfrutan los rincones más inexplorados. Esta tendencia ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años. Según Indie Campers, una de las plataformas líderes de alquiler de autocaravanas y furgonetas camper en España y Europa, en julio de 2020 se experimentó un crecimiento del 150% en las reservas nacionales en comparación con el mismo periodo del año anterior. Así, el grupo Iveco se ha unido a esta moda reformulando su famosa Daily, un modelo que ha conquistado numerosos premios, lo que la ha convertido en un referente en el mercado.

El diseño y configuración interior de la Daily Camper está enfocada para ofrecer la mayor comodidad, seguridad, adaptabilidad y aislamiento tanto sonoro, como térmico. La ubicación de los asientos permite realizar diferentes configuraciones del espacio, garantizando el confort en las butacas de todos los pasajeros. Así, la furgoneta tiene dos camas de matrimonio desmontables por lo que pueden pernoctar hasta 4 pasajeros. Además, gracias a las distintas opciones modulares, permite convertir la zona dormitorio en salón, cama doble, cama litera y garaje para bicicleta o ciclomotor.

La furgoneta, además, cuenta con tres claraboyas del techo (ubicadas en el salón, baño y parte trasera), así como sus ventanas laterales permiten la entrada de luz natural haciendo luminoso su interior así como la ventilación del espacio, creando así una estancia aún más agradable. 

Este modelo viene de serie con climatizador automático haciendo más confortable el trayecto. También cuenta con radio DAB digital, bluetooth con manos libres y mandos al volante, puerto USB para la carga y control de velocidad de crucero.

La Iveco Daily Camper nace con una estructura que permite alcanzar una longitud de 6 metros, y ofrece una altura de 1,9 metros interior y una capacidad de 12 m3 (también homologada con una altura interior de 2100 mm y un volumen de 18 m3). 

- Cocina de dos fuegos con fregadero de un seno.

- Grifo mezclador agua caliente y fría.

- Grifo mezclador automático de 12v. con ducha de pared.

- Vitrifrigo empotrable c-75l 12/24v (frigo+freezer).

- Plato ducha en abs termoconformado con desagüe.

- Depósito de 90 litros aguas limpias/sucias.

- Aislamiento interior en kaiflex 20 mm.

- Cabina de baño en lateral izquierdo con puerta corredera.

- Cama de matrimonio 198 x 130 cm sobre baúl en parte trasera.

- Colchón de cuatro piezas con fijación al baúl + funda colchón.

- Segunda cama somier de lamas y colchón.

- Segunda cama desmontable instalada encima de la - cama baúl, con somier de lamas, colchón y funda colchón.

- Tira de led con carcasa protectora traslúcida.

- Plafón de led con botón en baño y dormitorio

- Microled azul de señalización del escalón interior

- Micro led azul bajo los asientos de cabina y la mesa del salón. El equipamiento exterior incluye:

- Peldaño eléctrico recto de 500 mm en puerta lateral.

- Bocana con tapón llave exterior para llenado de agua limpia.

- Toldo polar white 3.700 mm con soporte techo.

- Foco de led para alumbrado de la zona exterior.

- Foco de led instalado en parte superior (bajo toldo) en lateral derecho. El equipamiento eléctrico incluye:

- Instalación eléctrica mediante sistema can-bus- c.

- Panel de control de funciones CBE PC180

- Centralita de control de niveles de baterías y depósitos.

- Conexión de tomas 12V/220V.

- 2 tomas de 12v. en lateral izquierdo.

- Adaptador de toma de 220v. exterior con enchufe universal.

- Magnetotérmico de protección de 220v.

- Dispositivo de no arrancar el vehículo conectado a 220v.

- Convertidor de 12/220v. de 1500w. de potencia de onda senoidal pura.

- Cargador de baterías de 40 ah.

- Desplegado y plegado escalón automático al abrir/cerrar puerta lateral derecha.

- Batería agm 150 ah hermética (alto 29, ancho 17, largo 48).

- Interruptor pulsador unión dos baterías para sistema de arranque.

- Kit placa solar 160w moncristalino con regulador.

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Este modelo entra en competencia con la Volkswagen California, que es algo menor 4,90 x 1,90 x 2,00 metros, que está muy bien equipada, con motores desde 150 hasta 200 CV y con precios que van desde 36.000 hasta 72.000 euros. La IVECO empieza en 48.000. También está la firma Vanderer que modifica furgonetas como la Citroën Berlingo en un camper de 4,75 x 1.80 x 1,90 de altura, a un precio muy competitivo, ya que arranca en 29.000 euros, o la furgoneta del grupo Peugeot Rifter. En fin, un mercado muy dinámico, con diferentes opciones, para personas muy viajeras que aman la aventura.

Compren, compren así comprobaran como se las gastan ciertos hay untamientos costeros...